วิธีการเลือกรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก? ข้อมูลเชิงลึกของโครงการจริงสำหรับการขุดลอก การก่อสร้างพื้นที่ชุ่มน้ำ และการขุดทองลุ่มน้ำ

รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกสามารถทำอะไรได้จริง? ตั้งแต่การขุดลอกแม่น้ำไปจนถึงการขุดทองในลุ่มน้ำ สภาพของไซต์จะกำหนดองค์ประกอบ

เมื่อลูกค้าดูรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกเป็นครั้งแรก คำถามแรกๆ ที่พวกเขามักจะถามคือ:“มันสามารถทำงานได้ลึกแค่ไหนในน้ำ?”

แน่นอนว่าความลึกของน้ำมีความสำคัญ แต่เมื่อคุณได้ลงมือทำโปรเจ็กต์จริงแล้ว ก็ยังมีปัจจัยอื่นๆ อีกมากมายที่สำคัญไม่แพ้กัน

ตัวอย่างเช่น เราได้รับการสอบถามจากลูกค้าที่พูดง่ายๆ ว่า โครงการอยู่ในแม่น้ำ น้ำลึกประมาณ 4 เมตร และพวกเขาต้องการใช้เครื่องขุดสะเทินน้ำสะเทินบกเพื่อกำจัดทรายและตะกอนออกจากก้นแม่น้ำ

เมื่อมองแวบแรก การเลือกอุปกรณ์ก็ดูตรงไปตรงมา แต่หลังจากถามคำถามเพิ่มเติม สถานการณ์จริงก็ซับซ้อนมากขึ้น

ดินประเภทใดที่อยู่ริมแม่น้ำ? ชั้นตะกอนหนาแค่ไหน? วัสดุที่ขุดจะถูกบรรทุกขึ้นเรือบรรทุก ขนส่งโดยรถบรรทุก หรือสูบผ่านท่อหรือไม่? ต้องจัดการวัสดุจำนวนเท่าใดต่อวัน?

สำหรับโครงการขุดทองลุ่มน้ำ มีคำถามเพิ่มเติมอีก

ในกรณีนี้ รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกเป็นเพียงอุปกรณ์ทำเหมืองส่วนหน้า-เท่านั้น จำเป็นต้องมีอุปกรณ์คัดกรอง การล้าง และการนำทองคำกลับมาใช้ที่ปลายน้ำด้วย การขุดอย่างรวดเร็วไม่มีประโยชน์อะไรหากระบบการประมวลผลไม่สามารถตามทันได้

นั่นคือเหตุผลที่ปกติเราไม่เลือกรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกโดยพิจารณาจากน้ำหนักบรรทุกเท่านั้นเงื่อนไขของไซต์ต้องมาก่อน

การขุดลอกแม่น้ำ: ความท้าทายที่แท้จริงมักจะเข้าไปในพื้นที่ทำงาน

รถขุดทั่วไปมีความสามารถสูงบนพื้นแข็ง แต่เมื่อไปถึงแม่น้ำ ที่ราบที่มีน้ำขึ้นน้ำลง หรือโคลนที่อ่อนนุ่ม ข้อจำกัดที่ใหญ่ที่สุดมักไม่ใช่กำลังของเครื่องยนต์ อยู่ที่ว่าเครื่องจักรจะสามารถคงความเสถียรและเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพจริงหรือไม่

ริมฝั่งแม่น้ำอาจดูเหมือนดินเปียกธรรมดา แต่ด้านล่างอาจมีชั้นโคลนนุ่มลึกอยู่ เมื่อรถขุดตีนตะขาบแบบธรรมดาเข้ามาในพื้นที่ รางจะค่อยๆ จมลง ทำให้การเคลื่อนย้ายยากขึ้น ในแม่น้ำที่มีกระแสน้ำขึ้นน้ำลง ระดับน้ำที่เปลี่ยนแปลงจะเพิ่มตัวแปรอีกประการหนึ่ง

นี่คือจุดที่รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกได้เปรียบ

โดยทั่วไปจะใช้โครงส่วนล่างแบบโป๊ะ-ที่มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่เพื่อลดแรงกดจากพื้นดิน เครื่องจักรนี้ยังสามารถติดตั้งโป๊ะอิสระ รางกว้าง และระบบพายเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในน้ำตื้นและพื้นดินอ่อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงการ

แต่มีจุดหนึ่งที่มองข้ามได้ง่ายคือ

ความสามารถในการลอยน้ำไม่ได้หมายความว่าเครื่องจะสามารถขุดได้อย่างเสถียร

เมื่อบูมขยายออกไปด้านนอก ความต้านทานต่อการขุดจะสร้างจุดสำคัญที่ด้านหน้าของเครื่องจักร ในระหว่างการขุดลึกหรือเมื่อทำงานในทรายและกรวดอัด เครื่องจักรจะต้องมีการลอยตัวและความมั่นคงที่เพียงพอ

นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงไม่ควรเลือกรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกโดยดูจาก "ความลึกในการทำงานสูงสุด"

โครงการจริงสามารถบอกเราได้มากมาย

โครงการขุดลอกแม่น้ำ Heathcote ในนิวซีแลนด์เป็นตัวอย่างที่ดี

ระหว่างปี 2018 ถึง 2020 มีการใช้รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกของฮิตาชิขนาด 30- ตันเพื่อกำจัดตะกอนในแม่น้ำ ข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะระบุว่าประมาณตะกอน 70,000 ตันในที่สุดก็ถูกลบออก

รายละเอียดหนึ่งของโครงการนี้น่าสังเกตเป็นพิเศษ

เครื่องขุดสะเทินน้ำสะเทินบกมีหน้าที่ขุดตะกอนจากแม่น้ำ แต่โครงการไม่ได้สิ้นสุดเมื่อมีการขุดพบวัสดุดังกล่าว เมื่อพื้นที่ทำงานเคลื่อนตัวไปทางต้นน้ำ สภาพการขนส่งตามริมฝั่งแม่น้ำก็เปลี่ยนไป และจำเป็นต้องมีเรือบรรทุกเพื่อขนส่งวัสดุที่ขุดลอกด้วย

กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกช่วยแก้ปัญหาของเข้าถึงพื้นที่ทำงานและดำเนินการขุดค้น.

มันไม่ได้แก้ปัญหาโดยอัตโนมัติว่าวัสดุที่ขุดไปจะไปอยู่ที่ไหน วิธีการขนส่ง หรือวิธีการกำจัดในที่สุด

นี่คือสิ่งที่เรามักเน้นย้ำเมื่อพัฒนาโซลูชันอุปกรณ์:เครื่องขุดและระบบขุดลอกที่สมบูรณ์เป็นสองสิ่งที่แตกต่างกัน

หากโครงการจำเป็นต้องจัดการวัสดุหลายร้อยหรือหลายพันลูกบาศก์เมตรต่อวัน การมุ่งเน้นไปที่รถขุดเพียงอย่างเดียวสามารถสร้างปัญหาคอขวดในการขนส่งได้อย่างง่ายดาย

สำหรับการขุดลึก บูมที่ยาวขึ้นไม่ได้ดีกว่าเสมอไป

อีกตัวอย่างที่เป็นประโยชน์คือโครงการน้ำตื้น-ในฝรั่งเศสที่เชื่อมต่อกับแม่น้ำแซน

ข้อมูลสาธารณะระบุว่ามีการใช้รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกระดับ BAE200 ประมาณ 20- ตันสำหรับโครงการนี้ งานนี้ใช้เวลาประมาณแปดสัปดาห์โดยประมาณวัสดุทราย 12,000 ลบ.มลบออก. ความลึกในการทำงานสูงสุดถึงประมาณลึกจากผิวน้ำ 6 เมตร.

เครื่องจักรนี้ติดตั้งทุ่นและพัตเตอร์ด้านข้างเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพ

มีปัญหาในทางปฏิบัติมากเมื่อทำงานที่ระดับความลึกมากขึ้น: การยึดติดที่ทำงานนานขึ้นจะทำให้รัศมีการขุดเพิ่มขึ้น แต่ยังเพิ่มโมเมนต์ที่กระทำกับเครื่องจักรด้วย

ดังนั้นหากลูกค้าบอกผู้ผลิต:

“ฉันต้องขุดลึกลงไป 6 เมตร”

คำตอบไม่สามารถเป็นเพียงแค่:

“จากนั้นเราจะติดตั้งบูมที่ยาวขึ้น”

น้ำหนักการทำงานของเครื่องจักร ขนาดโป๊ะ ความยาวร่อง ระบบไฮดรอลิก และความต้านทานการเจาะตามจริง ทั้งหมดนี้จำเป็นต้องได้รับการพิจารณา

การขุดตะกอนอ่อนยังแตกต่างอย่างมากจากการขุดก้นแม่น้ำที่มีทราย กรวด หรือหินกรวดจำนวนมาก

ดังนั้น,ความลึกในการทำงานเป็นผลมาจากการกำหนดค่าอุปกรณ์โดยรวม ไม่ใช่พารามิเตอร์ที่ควรพิจารณาแยกกัน

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อโครงการนี้เป็นการขุดทองลุ่มน้ำ?

สำหรับการขุดลอกแม่น้ำ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อกำจัดตะกอน

สำหรับการขุดทองลุ่มน้ำนั้น วัตถุประสงค์จะแตกต่างออกไป

คำถามไม่ใช่แค่ว่าสามารถขุดวัสดุได้มากเพียงใด คำถามที่สำคัญกว่านั้นคือมีแร่ธาตุที่มีคุณค่าอยู่ในวัสดุนั้นมากน้อยเพียงใด และระบบประมวลผลขั้นปลายสามารถกู้คืนได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่

การขุดทองในลุ่มน้ำแตกต่างจากการขุดทองแบบแข็ง-

หลังจากการผุกร่อนและการขนส่งทางแม่น้ำ-ในระยะยาว ทองคำอาจรวมตัวกันรวมกับทราย กรวด หินกรวด และโคลนในก้นแม่น้ำ ที่ราบน้ำท่วม หรือช่องทางแม่น้ำเก่า

รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกสามารถใช้เป็นอุปกรณ์-การขุดส่วนหน้าเพื่อเข้าสู่พื้นที่น้ำตื้น- ซึ่งรถขุดทั่วไปอาจประสบปัญหาในการเข้าถึงและขุดทอง-ทรายและกรวดที่มีทองคำ

แต่การขุดค้นเป็นเพียงก้าวแรกเท่านั้น

โดยปกติวัสดุจะต้องผ่านการคัดกรอง การล้าง และความเข้มข้นของแรงโน้มถ่วง

ตัวอย่างเช่น โครงการที่ออกแบบมาเพื่อประมวลผลวัสดุ 500 ตันต่อวันจะต้องมีการกำหนดค่าส่วนหน้าและการประมวลผลที่แตกต่างจากโครงการที่กำหนดเป้าหมาย 1,500 ตันต่อวัน

ขนาดอนุภาคทองคำก็มีความสำคัญเช่นกัน

เงินฝากที่มีทองคำหยาบเป็นส่วนใหญ่จะไม่ได้รับการประมวลผลในลักษณะเดียวกับเงินฝากที่มีทองคำเนื้อดีในสัดส่วนที่สูง

ดังนั้น เมื่อพัฒนาโซลูชันอุปกรณ์ทำเหมืองทองคำ เราสนใจว่าลูกค้ามีตัวอย่างแร่ธาตุ ผลการทดสอบ -ข้อมูลขนาดอนุภาคทองคำ หรือผลการทดสอบก่อนหน้า-มากกว่าการถามว่า "มีทองคำ" ที่ไซต์หรือไม่

โครงการโคลอมเบียแสดงการผสมผสานอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่ง

ตัวอย่างที่ค่อนข้างตรงมาจากโครงการขุดทองในลุ่มน้ำในโคลอมเบีย

โครงการนี้ใช้รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกของ Caterpillar ที่ติดตั้งระบบ Dragflowปั๊มไฮดรอลิก HY50 และหัวขุดลอก DTM50ติดตั้งอยู่บนแขนทำงาน

วิธีการนี้แตกต่างจากการขุดถังแบบเดิมๆ

หลังจากลงสู่แม่น้ำแล้ว เครื่องขุดไม่เพียงแต่ตักวัสดุลงในถังเท่านั้น แต่ระบบไฮดรอลิกของเครื่องขุดจะจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ขุดลอกใต้น้ำ เพื่อให้สามารถขุดลอกและขนย้ายทราย กรวด และสารละลายได้

ในแง่ของการกำหนดค่าอุปกรณ์ ระบบจะกลายเป็นระบบการขุดใต้น้ำขนาดเล็กโดยพื้นฐาน:

ช่วงล่างสะเทินน้ำสะเทินบก + ระบบไฮดรอลิกของรถขุด + หัวขุดใต้น้ำ + ปั๊มไฮดรอลิก + ท่อปล่อย

การจัดเรียงประเภทนี้อาจเป็นประโยชน์สำหรับแม่น้ำตื้นและพื้นที่เหมืองแร่ซึ่งตั้งอยู่ตามแนวเขตแดนระหว่างทางบกและทางน้ำ

อาจมีความน่าสนใจเป็นพิเศษในบริเวณที่เรือขุดทองขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่เหมืองได้โดยง่าย

รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกควรใช้ถังหรือปั๊มขุดลอกหรือไม่?

ไม่มีคำตอบที่เป็นสากล

หากการใช้งานหลักคือการขุดลอกแม่น้ำ การขุดทราย หรือการขนย้ายดินตามแนวริมฝั่งแม่น้ำ ถังมักจะเป็นทางเลือกที่ตรงไปตรงมาที่สุด

หากจำเป็นต้องขนส่งสารละลายที่ขุดขึ้นไปยังฝั่งอย่างต่อเนื่อง หรือหากการขนถ่ายบ่อยครั้งไม่สะดวก อาจคุ้มค่าที่จะพิจารณาปั๊มขุดลอกแบบไฮดรอลิก

สำหรับการขุดทองในลุ่มน้ำ จำเป็นต้องพิจารณาระบบการประมวลผลขั้นปลายด้วย

กระบวนการหนึ่งที่พบบ่อยคือ:

รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก → การขุดทอง-ที่มีทรายและกรวด → การให้อาหาร → ทรอมเมลหรือตะแกรงสั่น → การซัก → ความเข้มข้นของแรงโน้มถ่วง → การนำทองคำกลับมาใช้ใหม่

การจัดการที่เป็นไปได้อีกอย่างหนึ่งคือ:

รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก → หัวขุดใต้น้ำ → ปั๊มสารละลายไฮดรอลิก → ท่อระบาย → การคัดกรองและการซัก → ความเข้มข้นของแรงโน้มถ่วง

ไม่มีระบบใดดีขึ้นโดยอัตโนมัติ

วิธีแรกนั้นใกล้เคียงกับการขุดค้นทั่วไปมากกว่า ในขณะที่วิธีที่สองเหมาะสำหรับโครงการที่ต้องการการขนส่งสารละลายอย่างต่อเนื่อง

บางโครงการไม่เหมาะกับรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกจริงๆ

นี่คือสิ่งที่มักถูกมองข้าม

หากพื้นที่เหมืองค่อนข้างลึกและต้องการการผลิตในปริมาณมาก-ต่อเนื่องและต่อเนื่อง{1}}เป็นเวลานาน รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกอาจไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุด

ตัวอย่างเช่น ในทะเลสาบขนาดใหญ่หรือแม่น้ำลึกซึ่งอุปกรณ์จะต้องลอยอยู่ในน้ำเป็นเวลานานในขณะที่ดำเนินการขุดลอกหรือทำเหมืองขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง- เรือขุดมืออาชีพ เรือขุดทอง หรือเรือขุดลอกแบบดูดอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่า

ในทางกลับกัน หากพื้นที่เหมืองแร่ประกอบด้วยน้ำตื้นเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งอาจลึกประมาณ 1-3 เมตร โดยไม่มีขอบเขตที่ชัดเจนระหว่างแม่น้ำกับพื้นที่โดยรอบ รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกอาจมีความยืดหยุ่นมากกว่ามาก

ด้วยเหตุนี้เราจึงมักไม่ตัดสินใจล่วงหน้าว่า“ลูกค้าต้องใช้รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก”

ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจสภาพของไซต์งาน จากนั้นจึงพิจารณาว่ารถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกเป็นทางออกที่ถูกต้องหรือไม่

ข้อมูลที่ผู้ผลิตต้องการจริงๆ นั้นมากกว่าความลึกของน้ำ

หากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อหรือปรับแต่งรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก วิธีที่ดีที่สุดคือให้ข้อมูลสถานที่ให้มากที่สุด

ตัวอย่างเช่น:

ความลึกของน้ำสูงสุด

ความกว้างของแม่น้ำ

ความลึกของการขุดที่ต้องการ

ความหนาของตะกอนหรือชั้นแร่

สภาพดินบริเวณริมแม่น้ำ

ขนาดทราย กรวด และก้อนหินโดยประมาณ

ปริมาณการประมวลผลรายวันที่คาดหวัง

เวลาทำการรายวัน

ระยะทางขนส่งวัสดุที่ขุด

จำเป็นต้องมีท่อระบายน้ำทิ้งหรือไม่

จำเป็นต้องใช้ปั๊มขุดลอกแบบไฮดรอลิกหรือไม่

ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ซักผ้าและแปรรูปแร่ก็มีอยู่แล้ว

สำหรับโครงการขุดทองในลุ่มน้ำ การวิเคราะห์แร่ ขนาดอนุภาคทองคำ และผลการทดสอบ{0}}ครั้งก่อนก็มีประโยชน์มากเช่นกัน

รายละเอียดเหล่านี้อาจดูเล็กน้อย แต่อาจส่งผลโดยตรงต่อการกำหนดค่าอุปกรณ์

ตัวอย่างเช่น สองโครงการอาจต้องการการประมวลผลวัสดุ 1,000 ตันต่อวัน หากเงินฝากประเภทหนึ่งประกอบด้วยทรายละเอียดเป็นหลัก ในขณะที่อีกประเภทประกอบด้วยกรวดหยาบและหินกรวดจำนวนมาก อุปกรณ์ส่วนหน้า- ระบบคัดกรอง และโรงซักล้างอาจต้องมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

มูลค่าที่แท้จริงของรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกไม่ใช่แค่ "การทำงานบนบกและในน้ำ"

หากคุณดูที่สื่อทางการตลาดเท่านั้น "สะเทินน้ำสะเทินบก" ฟังดูง่าย

แต่ในโครงการจริง อุปกรณ์จะแก้ปัญหาเฉพาะเจาะจงมากขึ้น:

ช่วยให้อุปกรณ์ขุดเจาะเข้าไปในพื้นที่ที่อุปกรณ์ทั่วไปไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับการขุดลอกแม่น้ำสามารถลงน้ำตื้นและโคลนอ่อนได้

สำหรับการก่อสร้างทางเรียบ-ทางน้ำขึ้นน้ำลง สามารถลดความจำเป็นในการเตรียมถนนและพื้นดินในการเข้าถึงที่กว้างขวาง-

สำหรับการปฏิบัติการในพื้นที่ชุ่มน้ำ สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น อุปกรณ์จับหรือระบบตัดพืชน้ำได้

สำหรับการขุดทรายน้ำตื้น- สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ขุดส่วนหน้าได้

สำหรับการขุดทองในลุ่มน้ำ สามารถใช้ร่วมกับปั๊มขุดลอกแบบไฮดรอลิก ระบบคัดกรอง และอุปกรณ์ความเข้มข้นตามแรงโน้มถ่วง เพื่อสร้างระบบการขุดและการกู้คืนที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

แต่โครงการที่แตกต่างกันไม่จำเป็นต้องใช้ "รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกมาตรฐาน" แบบเดียวกัน

โครงการขุดลอกอาจเน้นไปที่ประสิทธิภาพการขุดและการขนส่งวัสดุมากขึ้น

โครงการน้ำขึ้นน้ำลง-อาจให้ความสำคัญกับความกดอากาศและความคล่องตัวของพื้นดินมากขึ้น

โครงการขุดเจาะลึกต้องให้ความสำคัญกับความมั่นคงและความลึกในการทำงานอย่างใกล้ชิด

โครงการทองคำลุ่มน้ำต้องพิจารณาทั้งความสามารถในการขุด-ส่วนหน้าและความสามารถในการแปรรูปแร่ขั้นปลายน้ำ

ดังนั้น หากมีใครสักคนบอกผู้ผลิตว่า:

"ฉันต้องการรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก"

ข้อมูลนั้นไม่เพียงพอ

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากกว่าคือ:

มันจะทำงานที่ไหน? มันจะขุดอะไร? ลึกแค่ไหน? ในแต่ละวันต้องมีการจัดการวัสดุมากน้อยเพียงใด? และจะเกิดอะไรขึ้นกับวัสดุหลังการขุด?

เมื่อคำถามเหล่านี้ชัดเจน ผู้ผลิตจะสามารถกำหนดน้ำหนักของรถขุด ขนาดโป๊ะ อุปกรณ์การทำงาน ระบบรักษาเสถียรภาพ ถังหรือปั๊มขุดลอก และอุปกรณ์กรองปลายน้ำหรือแปรรูปแร่ได้อย่างเหมาะสม

สำหรับการขุดลอกแม่น้ำ การสร้าง-พื้นที่เรียบโดยขึ้นน้ำลง และ-การขุดทองในลุ่มน้ำตื้น- รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกไม่ได้เป็นเพียงรถขุดที่ "สามารถลงไปในน้ำได้"

แม่นยำยิ่งขึ้นมันคือกแพลตฟอร์มวิศวกรรมทางบก-และ-น้ำที่สามารถกำหนดค่าได้ตามเงื่อนไขของสถานที่จริง

และในการเลือกอุปกรณ์นั้นกระบวนการควรเริ่มต้นด้วยเสมอไซต์โครงการและสภาพการทำงาน-ไม่เกี่ยวข้องกับรุ่นเครื่องจักร